За минувшие двое суток пожарно-спасательные подразделения выезжали на тушение пожаров 16 раз. Пожары возникали в разных уголках области, в основном, горели частные надворные постройки, бревенчатые дома, автомобили.
Заметим, что количество пожаров на транспорте в последнее время значительно увеличилось. Отчего же горят исправные на вид машины? Как показывает проведенный анализ, львиная доля всех возгораний приходится на легковой автотранспорт, следом идет большегрузная техника.
Наибольшее количество пожаров в автомобилях происходит из-за их технических неполадок – чаще всего к ЧП приводит короткое замыкание электропроводки и оборудования. Так, к примеру, в половине девятого утра 22 февраля на ул. Южной в р.п. Чердаклы произошло возгорание легкового автомобиля «Форд», находившегося в кирпичном гараже. В результате возгорания частично повреждена электропроводка, оплавились пластмассовые изделия в моторном отсеке. А уже в ночь на 23 февраля на ул. Кирова в Железнодорожном районе г. Ульяновска произошло возгорание автомобиля ВАЗ-2114, машина сгорела полностью. Утром 23 февраля загорелся легковой автомобиль «ВАЗ»-2106, припаркованный в гараже рядом с жилым домом на ул. Заречной в р. п. Тереньга. Как выяснилось, владелец «шестерки» поставил под машину электроплитку для обогрева масла.
И, наконец, совсем свежий случай, который произошел сегодня, 24 февраля, в 10.15 на территории автомастерской на ул. К.Маркса, 123 а, где практически полностью выгорела маршрутная «Газель». К слову, обнаружили пожар сами сотрудники Главного управления МЧС РФ по Ульяновской области. В районе ГСК, расположенного рядом со зданием пожарного депо, поднимался столб черного дыма. Пожарные моментально прибыли к месту возгорания, автомобиль был полностью объят пламенем.
Как выяснилось, водитель «Газели» приехал в частную автомастерскую починить неисправность – утечку в газовом оборудовании. В момент осмотра и вспыхнуло пламя. Водитель не растерялся: моментально вывез из бокса горящий автомобиль, схватил огнетушитель и стал сбивать огонь. Но одного огнетушителя оказалось не достаточно, пожар стремительно развивался… Прибывший пожарный расчет под руководством заместителя начальника ПЧ №1 Александра Капалина справился с огнём буквально в считанные минуты.
Как отметил капитан вн. службы Александр Капалин, особую тревогу вызывает тот факт, что некоторые автолюбители, даже зная о серьезных неисправностях в своих машинах, надеются «на авось». Между тем, эксперты предупреждают: полагаться на удачу не стоит, особенно зимой. Именно в холода отмечается пик пожаров на транспорте.
Во время сильных морозов причиной возгораний нередко становятся попытки прогреть мотор открытым огнем. Как известно, многие автолюбители используют для этого паяльные лампы, а некоторые «умельцы» изготавливают для холодного пуска двигателя самодельные «агрегаты». Заводить машину таким способом категорически запрещается! Подобные ухищрения идут вразрез с правилами пожарной безопасности и лучше от экспериментов над своей машиной воздержаться – в целях сохранности семейной собственности.
Еще один фактор, влияющий на пожароопасность автомобиля – курение водителей за рулем. Непогашенный окурок может быть выброшен в одно окно и тут же «затянут» потоком воздуха в соседнее. В таком случае велика вероятность возгорания обивки сидений. Если же в машине находится запасная канистра с горючим, то конец этой истории может оказаться совсем печальным...
В связи с этим, сотрудники Главного управления МЧС России по Ульяновской области всем автовладельцам настоятельно рекомендует иметь в машине исправный огнетушитель. Разумеется, водитель должен уметь им пользоваться. Держать огнетушитель лучше под рукой, чтобы в экстренной ситуации его не пришлось долго искать. Необходимо также следить за исправностью электропроводки и топливных узлов машины.
Напоминаем телефоны службы спасения:
Заметим, что количество пожаров на транспорте в последнее время значительно увеличилось. Отчего же горят исправные на вид машины? Как показывает проведенный анализ, львиная доля всех возгораний приходится на легковой автотранспорт, следом идет большегрузная техника.
Наибольшее количество пожаров в автомобилях происходит из-за их технических неполадок – чаще всего к ЧП приводит короткое замыкание электропроводки и оборудования. Так, к примеру, в половине девятого утра 22 февраля на ул. Южной в р.п. Чердаклы произошло возгорание легкового автомобиля «Форд», находившегося в кирпичном гараже. В результате возгорания частично повреждена электропроводка, оплавились пластмассовые изделия в моторном отсеке. А уже в ночь на 23 февраля на ул. Кирова в Железнодорожном районе г. Ульяновска произошло возгорание автомобиля ВАЗ-2114, машина сгорела полностью. Утром 23 февраля загорелся легковой автомобиль «ВАЗ»-2106, припаркованный в гараже рядом с жилым домом на ул. Заречной в р. п. Тереньга. Как выяснилось, владелец «шестерки» поставил под машину электроплитку для обогрева масла.
И, наконец, совсем свежий случай, который произошел сегодня, 24 февраля, в 10.15 на территории автомастерской на ул. К.Маркса, 123 а, где практически полностью выгорела маршрутная «Газель». К слову, обнаружили пожар сами сотрудники Главного управления МЧС РФ по Ульяновской области. В районе ГСК, расположенного рядом со зданием пожарного депо, поднимался столб черного дыма. Пожарные моментально прибыли к месту возгорания, автомобиль был полностью объят пламенем.
Как выяснилось, водитель «Газели» приехал в частную автомастерскую починить неисправность – утечку в газовом оборудовании. В момент осмотра и вспыхнуло пламя. Водитель не растерялся: моментально вывез из бокса горящий автомобиль, схватил огнетушитель и стал сбивать огонь. Но одного огнетушителя оказалось не достаточно, пожар стремительно развивался… Прибывший пожарный расчет под руководством заместителя начальника ПЧ №1 Александра Капалина справился с огнём буквально в считанные минуты.
Как отметил капитан вн. службы Александр Капалин, особую тревогу вызывает тот факт, что некоторые автолюбители, даже зная о серьезных неисправностях в своих машинах, надеются «на авось». Между тем, эксперты предупреждают: полагаться на удачу не стоит, особенно зимой. Именно в холода отмечается пик пожаров на транспорте.
Во время сильных морозов причиной возгораний нередко становятся попытки прогреть мотор открытым огнем. Как известно, многие автолюбители используют для этого паяльные лампы, а некоторые «умельцы» изготавливают для холодного пуска двигателя самодельные «агрегаты». Заводить машину таким способом категорически запрещается! Подобные ухищрения идут вразрез с правилами пожарной безопасности и лучше от экспериментов над своей машиной воздержаться – в целях сохранности семейной собственности.
Еще один фактор, влияющий на пожароопасность автомобиля – курение водителей за рулем. Непогашенный окурок может быть выброшен в одно окно и тут же «затянут» потоком воздуха в соседнее. В таком случае велика вероятность возгорания обивки сидений. Если же в машине находится запасная канистра с горючим, то конец этой истории может оказаться совсем печальным...
В связи с этим, сотрудники Главного управления МЧС России по Ульяновской области всем автовладельцам настоятельно рекомендует иметь в машине исправный огнетушитель. Разумеется, водитель должен уметь им пользоваться. Держать огнетушитель лучше под рукой, чтобы в экстренной ситуации его не пришлось долго искать. Необходимо также следить за исправностью электропроводки и топливных узлов машины.
Напоминаем телефоны службы спасения:
01 – со стационарного телефона,
112 – по сотовой связи, звонок бесплатный.
